Voiture électrique: comparatif prix, aides & astuces économies

Par Xavier Pinon

Co-Fondateur Selectra

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De l'électricité verte à prix fixe moins chère

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Rouler en voiture électrique permet aujourd’hui de réaliser des économies importantes, notamment à l’usage : le coût de la recharge est en moyenne 70 à 80 % inférieur à celui du carburant pour un véhicule thermique selon nos calculs. À cela s’ajoutent des modèles de plus en plus abordables, des aides publiques à l’achat ou à la location, ainsi que des frais d’entretien généralement plus faibles. Comparatif prix, aides et astuces pour faire des économies sur sa voiture électrique !

Comparatif des différents modèles de voitures électriques

Notre top 3 des meilleures voitures électriques neuves

En tenant compte du rapport qualité-prix, de l’autonomie et de la polyvalence à l’usage, notre top 3 des meilleures voitures électriques sont :

1. La Tesla Model Y - dès 41 821 € - Jusqu'à 505 km d'autonomie ;
2. La Hyundai Ioniq 5 - dès 44 800 € - Jusqu'à 570 km d'autonomie ;
3. La BMW iX - à partir de 80 000 € - Jusqu'à 700 km d'autonomie.

Toutefois, il existe des modèles plus abordables et tout aussi convenables, notamment pour des usages urbains.

Quelles sont les voitures électriques les moins chères en 2025 ?

Le prix reste l’un des principaux freins à l’achat d’une voiture électrique. Heureusement, il existe aujourd’hui plusieurs modèles accessibles, pensés pour les petits budgets ou les usages du quotidien. Pour y voir plus clair, voici notre sélection des voitures électriques les moins chères du marché, classées par prix croissant, hors bonus écologique.

Prix et estimations valables en décembre 2025

Prix d’une voiture électrique

Les prix des voitures électriques débutent à environ 16 000 € pour les modèles d'entrée de gamme et jusqu'à plusieurs centaines de milliers d'euros pour les modèles sport et de luxe. Il faut aussi prendre en compte le coût de la batterie, qui est l'un des éléments les plus chers de la voiture. Toutefois, à l’usage, la voiture électrique reste généralement plus économique qu’un véhicule thermique. Le prix de la recharge permettant de faire des économies significatives par rapport au prix de l'essence et du diesel.

Quel est le coût d'une voiture électrique neuve ?

Le coût d’une voiture électrique neuve varie fortement selon le modèle, la capacité de la batterie et le niveau d’équipement. En entrée de gamme, les premiers prix débutent autour de 16 000 à 20 000 €, tandis que les modèles plus polyvalents ou familiaux se situent généralement entre 25 000 et 40 000 €. Voici quelques fourchettes :

• Citadines électriques : environ 20 000 à 30 000 € pour les modèles grand public ;
• SUV et berlines électriques : souvent 40 000 à 70 000 € selon la taille, l’autonomie et le niveau de finition ;
• Haut de gamme / premium : au-delà de 80 000 € pour les grandes berlines ou SUV luxueux.

Quel est le coût d'une voiture électrique d'occasion ?

L'achat en occasion peut être une bonne affaire, car le prix de la voiture est alors souvent diminué de moitié. Les voitures électriques d'occasion sont accessibles dès 5000 € :

• Citadines électriques : dès 5000 € ;
• Compactes et SUV urbains : dès 10 000 € ;
• Modèles plus grands ou récents : dès 20 000 €.

Pour un achat d'occasion, attention à bien vérifier le nombre de kilomètres du véhicule, son état général ainsi que l’état de la batterie. Autre point de vigilance : la compatibilité avec les solutions de recharge. Certains modèles anciens ne disposent pas de charge rapide ou utilisent des connecteurs spécifiques, ce qui peut limiter les possibilités de recharge en dehors du domicile.

Coût de la batterie électrique : faut-il louer ou acheter ?

Le coût de la batterie représente une part importante du prix d’une voiture électrique, puisqu’il conditionne en grande partie l’autonomie et la valeur du véhicule. Sur certaines voitures électriques, il est possible soit d’acheter la batterie avec le véhicule, soit de la louer séparément. Il y a des avantages et inconvénients aux deux. Mais, de manière générale, acheter la batterie est une meilleure solution pour ceux qui roulent beaucoup, car le coût d'achat d'une batterie est équivalent à 100 mois de location, sans limite de kilométrage.

Quel est le coût de la recharge du véhicule électrique ?

Le coût de la recharge d’une voiture électrique dépend avant tout du mode de recharge utilisé. Il est possible de recharger son véhicule à domicile, sur des bornes publiques ou sur des stations de recharge rapide, avec des tarifs qui varient fortement d’une solution à l’autre. Sans surprise, la recharge à domicile reste la solution la plus économique, car elle repose sur le prix du kWh d’électricité du logement, bien inférieur à celui pratiqué sur les bornes publiques, en particulier les bornes rapides.

Les voitures électriques sont-elles vraiment économiques ?

À l’usage, la voiture électrique est beaucoup plus économique qu’un véhicule thermique, notamment grâce à un coût de l’énergie nettement inférieur. Selon nos calculs, une voiture électrique coûte entre 70 et 80% moins cher qu'une voiture thermique à l'usage !

Comme mentionné plus haut, une voiture électrique consomme entre 12 et 20 kWh pour 100 km, donc entre 2,34 € et 3,9 € (au prix du tarif réglementé base).

A titre de comparaison :

• Une voiture diesel consomme en moyenne 5 L / 100 km. Avec un prix du litre à environ 1,80€, cela revient à un coût de 9€ pour 100 km ;
• Une voiture essence consomme en moyenne 6 L / 100 km. Un litre d'essence coûtant en moyenne 1,90€ en France, le coût d'un trajet de 100 km serait de 11,40€.

Plus vous roulez, plus les économies sont importantes. Les véhicules électriques deviennent effectivement économiquement intéressants à partir d’un kilométrage élevé et d'une fréquence d’utilisation suffisante pour amortir l’investissement initial.

Nos astuces pour une voiture électrique encore plus économique

Profitez des heures creuses pour recharger

Si vous rechargez votre véhicule électrique à la maison, vous pouvez économiser sur le prix de la recharge en profitant des heures creuses, soit les heures où l'électricité est la moins chère. Généralement, l'option HPHC est plus avantageuse pour les propriétaires d'un véhicule électrique.

Au tarif réglementé de l'électricité en vigueur en décembre 2025, le prix des heures creuses est actuellement de 0.1635 €/kWh TTC en heures creuses. On parvient alors à des prix bien plus bas :

Estimations calculées en décembre 2025 sur le barème du tarif réglementé EDF en option heures pleines heures creuses.

En choisissant une offre moins chère que le tarif réglementé, vous pouvez économiser encore plus sur la consommation de la voiture électrique !

Je compare les tarifs de l'électricité

Choisissez la bonne offre d'électricité !

Au-delà des offres d'électricité classiques, certains fournisseurs ont mis en place des offres à destination des détenteurs de voitures électriques, avec des prix particulières bas à certaines heures pour la recharge. En effet, les besoins électriques étant plus élevés, il est indispensable de choisir une offre d'électricité adaptée pour pouvoir recharger sa voiture à son domicile.

Ainsi, en décembre 2025, ci-dessous les 5 offres pour voitures électriques les moins chères (hors option tarifaire spéciale) :

Top 5 des offres d'électricité réservées aux voitures électriques

Le signe    indique que le fournisseur est partenaire de Selectra.

Offre	Caractéristiques	Tarif	Score	Contact
INTELLIGENT OCTOPUS 3.9 sur 5 - 197 avis	Verte Premium : VertVolt engagé Electricité à prix fixes 2 ans Voiture électrique	Mensualité estimée 174 € Economies estimées 1.8 €		09 87 67 53 05 Souscrire en ligne	Vérifié le 04/12/2025
VERT ELECTRIQUE AUTO 1.7 sur 5 - 922 avis	Verte Standard : Garanties d'Origine Voiture électrique	Mensualité estimée 178 € un surcoût de 2.3 €		3404 Plus d'infos	Vérifié le 19/12/2025
VOITURE ÉLECTRIQUE 2.8 sur 5 - 734 avis	Verte Standard : Garanties d'Origine Electricité à prix fixes 1 an Voiture électrique	Mensualité estimée 181 € un surcoût de 4.8 €		09 87 67 16 74 Souscrire en ligne	Vérifié le 01/12/2025
ELEC'CAR 1 AN 3.9 sur 5 - 4969 avis	Verte Standard : Garanties d'Origine Indexation TRV Voiture électrique	Mensualité estimée 209 € un surcoût de 33 €		09 74 59 44 32 Souscrire en ligne	Vérifié le 01/12/2025

Comparatif basé sur une consommation domestique de 7000 kWh par an en heures pleines et de 2000 kWh par an en heures creuses, ainsi qu'une puissance de 15 kVA à Toulouse. En savoir plus sur le Selectra Score. Seule l'offre la moins chère de chaque fournisseur est listée. Tous les prix affichés dans ce tableau sont TTC.

Les aides de l'État à l'achat d'un véhicule électrique

Le bonus écologique

Depuis le 1er juillet 2025, le dispositif historique du bonus écologique pour l’achat d’une voiture électrique neuve a été supprimé et remplacé par une prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques », financée dans le cadre des certificats d’économie d’énergie (CEE).

Cette aide vise à rendre l’achat ou la location longue durée d’un véhicule électrique moins coûteux pour les ménages, en fonction de leurs revenus et de certaines caractéristiques du véhicule. Le nouveau bonus écologique consiste en une aide à hauteur de 27% du coût d'acquisition TTC du véhicule, avec un montant limite qui dépend des ressources des ménages :

Source : service-public.gouv.fr

La Prime à la conversion

La prime à la conversion, qui permettait jusqu’au 2 décembre 2024 d’obtenir une aide en mettant à la destruction un véhicule ancien pour acheter ou louer une voiture électrique, a été supprimée pour les voitures particulières neuves depuis cette date.

La prime à la casse est une aide à la conversion qui permettait de bénéficier d'un bonus supplémentaire en se débarrassant de son ancien véhicule thermique considéré comme polluant. Cette prime à la conversion pouvait aller jusqu’à 5 000 €.

la prime à la conversion est remplacée par un nouveau dispositif : l’aide au leasing social pour les véhicules électriques. Porté par l’ADEME, ce mécanisme vise à permettre aux ménages modestes, fortement dépendants de leur voiture pour leurs déplacements professionnels, d’accéder à un véhicule électrique via une location longue durée à coût maîtrisé, plutôt que par un achat.

Concrètement, il s’agit d’une aide à la location dans le cadre de contrats d’une durée minimale de 3 ans, avec des mensualités plafonnées à 200 € par mois, et pouvant même descendre sous les 140 € par mois selon les offres.