Panneaux solaires pour recharger une voiture électrique
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Il faut généralement compter au moins 7 panneaux photovoltaïques pour recharger un véhicule électrique dans des conditions optimales. Cette ordre de grandeur dépend toutefois de nombreux facteurs tels que la capacité de la batterie, le rendement des panneaux solaires, sans compter l’orientation des panneaux et le taux d’ensoleillement. Voici comment estimer convenablement le nombre de panneaux solaires pour recharger sa voiture électrique.
Tout savoir sur la recharge solaire pour les véhicules électriques
La recharge solaire pour les véhicules électriques est une solution écologique et économique. Elle permet de recharger votre véhicule à l'aide de l'énergie produite par des panneaux solaires installés sur le toit ou dans le jardin. Cette énergie est ensuite stockée dans une batterie qui alimente le chargeur de votre voiture.
Avantages | Inconvénients |
|---|---|
|
|
Combien de panneaux solaires faut-il pour recharger un véhicule électrique ?
Le nombre de panneaux solaires nécessaires à la recharge d’un véhicule électrique dépend de plusieurs facteurs tels que :
- La capacité de la batterie du véhicule ;
- Le rendement des panneaux solaires ;
- L’orientation de ces derniers ;
- Le taux d’ensoleillement de la région.
Nos hypothèses de départ et le calcul détaillé
Prenons l’exemple de panneaux photovoltaïques de 400 Wc, installés dans une région qui reçoit en moyenne 4 heures de soleil par jour l’une des régions les moins ensoleillées de France).
Chaque panneau solaire peut donc produire 1,6 kWh par jour. Ainsi, pour recharger complètement une batterie de 60 kWh en une journée, il faudrait installer 38 panneaux solaires.
Dans les faits, il est rare de devoir recharger son véhicule électrique complètement en une seule fois. Par exemple, pour une recharge à 25% en une journée, 10 panneaux seront suffisants.
Nombre de panneaux solaires nécessaires à la recharge électrique par région
| Région | Nombre d'heure d'ensolleillement par an | par jour | Temps de recharge à 25% (heures) | Temps de recharge à 50% (heures) | Temps de recharge à 100% (heures) |
| Bouches-du-Rhône | 2801 | 7.7 | 4.9 | 13.2 | 19.5 |
| Var | 2793 | 7.7 | 4.9 | 13.3 | 19.6 |
| Vaucluse | 2753 | 7.5 | 5.0 | 13.3 | 19.9 |
| Corse-du-Sud | 2726 | 7.5 | 5.0 | 13.5 | 20.1 |
| Alpes-Maritimes | 2668 | 7.3 | 5.1 | 13.6 | 20.5 |
| Hérault | 2618 | 7.2 | 5.2 | 13.6 | 20.9 |
| Gard | 2616 | 7.2 | 5.2 | 13.6 | 20.9 |
| Alpes-de-Haute-Provence | 2596 | 7.1 | 5.3 | 13.7 | 21.1 |
| Haute-Corse | 2533 | 6.9 | 5.4 | 13.9 | 21.6 |
| Hautes-Alpes | 2439 | 6.7 | 5.6 | 13.9 | 22.4 |
| Pyrénées-Orientales | 2392 | 6.6 | 5.7 | 14.0 | 22.9 |
| Ardèche | 2390 | 6.5 | 5.7 | 14.0 | 22.9 |
| Drôme | 2354 | 6.4 | 5.8 | 14.1 | 23.3 |
| Tarn-et-Garonne | 2143 | 5.9 | 6.4 | 14.1 | 25.5 |
| Tarn | 2134 | 5.8 | 6.4 | 14.2 | 25.7 |
| Aveyron | 2121 | 5.8 | 6.5 | 14.2 | 25.8 |
| Aude | 2106 | 5.8 | 6.5 | 14.2 | 26.0 |
| Cantal | 2084 | 5.7 | 6.6 | 14.4 | 26.3 |
| Gers | 2069 | 5.7 | 6.6 | 14.4 | 26.5 |
| Charente-Maritime | 2055 | 5.6 | 6.7 | 14.4 | 26.6 |
| Lot | 2054 | 5.6 | 6.7 | 14.5 | 26.7 |
| Lozère | 2025 | 5.5 | 6.8 | 14.5 | 27.0 |
| Isère | 2020 | 5.5 | 6.8 | 14.6 | 27.1 |
| Haute-Garonne | 2010 | 5.5 | 6.8 | 14.7 | 27.2 |
| Loire | 2007 | 5.5 | 6.8 | 14.7 | 27.3 |
| Gironde | 1992 | 5.5 | 6.9 | 14.7 | 27.5 |
| Corrèze | 1976 | 5.4 | 6.9 | 14.7 | 27.7 |
| Dordogne | 1964 | 5.4 | 7.0 | 14.8 | 27.9 |
| Lot-et-Garonne | 1957 | 5.4 | 7.0 | 14.8 | 28.0 |
| Savoie | 1957 | 5.4 | 7.0 | 14.9 | 28.0 |
| Charente | 1943 | 5.3 | 7.0 | 15.2 | 28.2 |
| Hautes-Pyrénées | 1940 | 5.3 | 7.1 | 15.2 | 28.2 |
| Deux-Sèvres | 1934 | 5.3 | 7.1 | 15.2 | 28.3 |
| Rhône | 1932 | 5.3 | 7.1 | 15.3 | 28.3 |
| Ain | 1928 | 5.3 | 7.1 | 15.3 | 28.4 |
| Haute-Savoie | 1901 | 5.2 | 7.2 | 15.4 | 28.8 |
| Ariège | 1900 | 5.2 | 7.2 | 15.5 | 28.8 |
| Puy-de-Dôme | 1898 | 5.2 | 7.2 | 15.5 | 28.8 |
| Jura | 1889 | 5.2 | 7.2 | 15.6 | 29.0 |
| Haute-Loire | 1885 | 5.2 | 7.3 | 15.6 | 29.0 |
| Pyrénées-Atlantiques | 1877 | 5.1 | 7.3 | 15.7 | 29.2 |
| Vienne | 1867 | 5.1 | 7.3 | 15.7 | 29.3 |
| Essonne | 1866 | 5.1 | 7.3 | 15.8 | 29.3 |
| Haute-Vienne | 1860 | 5.1 | 7.4 | 15.8 | 29.4 |
| Allier | 1857 | 5.1 | 7.4 | 15.8 | 29.5 |
| Landes | 1852 | 5.1 | 7.4 | 15.8 | 29.6 |
| Saône-et-Loire | 1849 | 5.1 | 7.4 | 15.8 | 29.6 |
| Indre | 1835 | 5.0 | 7.5 | 15.8 | 29.8 |
| Indre-et-Loire | 1799 | 4.9 | 7.6 | 15.9 | 30.4 |
| Doubs | 1797 | 4.9 | 7.6 | 15.9 | 30.5 |
| Hauts-de-Seine | 1796 | 4.9 | 7.6 | 15.9 | 30.5 |
| Côte-d’Or | 1789 | 4.9 | 7.7 | 16.0 | 30.6 |
| Cher | 1787 | 4.9 | 7.7 | 16.1 | 30.6 |
| Val-de-Marne | 1774 | 4.9 | 7.7 | 16.1 | 30.9 |
| Aube | 1771 | 4.9 | 7.7 | 16.1 | 30.9 |
| Nièvre | 1764 | 4.8 | 7.8 | 16.2 | 31.0 |
| Yonne | 1759 | 4.8 | 7.8 | 16.2 | 31.1 |
| Vendée | 1756 | 4.8 | 7.8 | 16.3 | 31.2 |
| Vosges | 1743 | 4.8 | 7.9 | 16.3 | 31.4 |
| Haute-Saône | 1743 | 4.8 | 7.9 | 16.3 | 31.4 |
| Loir-et-Cher | 1737 | 4.8 | 7.9 | 16.5 | 31.5 |
| Morbihan | 1736 | 4.8 | 7.9 | 16.7 | 31.5 |
| Pas-de-Calais | 1734 | 4.8 | 7.9 | 16.8 | 31.6 |
| Creuse | 1733 | 4.7 | 7.9 | 16.8 | 31.6 |
| Seine-et-Marne | 1731 | 4.7 | 7.9 | 16.8 | 31.6 |
| Sarthe | 1728 | 4.7 | 7.9 | 16.8 | 31.7 |
| Territoire de Belfort | 1724 | 4.7 | 7.9 | 16.9 | 31.8 |
| Haut-Rhin | 1721 | 4.7 | 8.0 | 16.9 | 31.8 |
| Val-d’Oise | 1719 | 4.7 | 8.0 | 16.9 | 31.8 |
| Loiret | 1710 | 4.7 | 8.0 | 16.9 | 32.0 |
| Marne | 1705 | 4.7 | 8.0 | 17.0 | 32.1 |
| Seine-Saint-Denis | 1704 | 4.7 | 8.0 | 17.0 | 32.1 |
| Eure-et-Loir | 1697 | 4.6 | 8.1 | 17.1 | 32.3 |
| Maine-et-Loire | 1690 | 4.6 | 8.1 | 18.0 | 32.4 |
| Loire-Atlantique | 1690 | 4.6 | 8.1 | 18.1 | 32.4 |
| Eure | 1684 | 4.6 | 8.1 | 18.3 | 32.5 |
| Haute-Marne | 1682 | 4.6 | 8.1 | 18.8 | 32.6 |
| Meuse | 1676 | 4.6 | 8.2 | 19.0 | 32.7 |
| Yvelines | 1664 | 4.6 | 8.2 | 0.0 | 32.9 |
| Meurthe-et-Moselle | 1638 | 4.5 | 8.4 | 0.0 | 33.4 |
| Bas-Rhin | 1633 | 4.5 | 8.4 | 0.0 | 33.5 |
| Paris | 1630 | 4.5 | 8.4 | 0.0 | 33.6 |
| Mayenne | 1629 | 4.5 | 8.4 | 0.0 | 33.6 |
| Ille-et-Vilaine | 1626 | 4.5 | 8.4 | 0.0 | 33.7 |
| Somme | 1624 | 4.4 | 8.4 | 0.0 | 33.7 |
| Calvados | 1624 | 4.4 | 8.4 | 0.0 | 33.7 |
| Oise | 1622 | 4.4 | 8.4 | 0.0 | 33.8 |
| Nord | 1617 | 4.4 | 8.5 | 0.0 | 33.9 |
| Orne | 1615 | 4.4 | 8.5 | 0.0 | 33.9 |
| Aisne | 1609 | 4.4 | 8.5 | 0.0 | 34.0 |
| Moselle | 1605 | 4.4 | 8.5 | 0.0 | 34.1 |
| Seine-Maritime | 1518 | 4.2 | 9.0 | 0.0 | 36.1 |
| Côtes-d’Armor | 1512 | 4.1 | 9.1 | 0.0 | 36.2 |
| Finistère | 1492 | 4.1 | 9.2 | 0.0 | 36.7 |
| Manche | 1460 | 4.0 | 9.4 | 0.0 | 37.5 |
| Ardennes | 1440 | 3.9 | 9.5 | 0.0 | 38.0 |
Quels facteurs considérer pour une recharge solaire ?
Pour une recharge solaire efficace, il est important de prendre en compte les facteurs suivants :
- L'orientation et l'inclinaison des panneaux solaires : pour une efficacité maximale, les panneaux doivent être orientés vers le sud et inclinés à un angle de 30 à 45 degrés.
- Le taux d'ensoleillement : plus votre région est ensoleillée, plus vos panneaux produiront d'énergie.
- La capacité de votre batterie : une batterie plus grande nécessitera plus d'énergie pour être rechargée.
- Le rendement de vos panneaux solaires : plus vos panneaux sont efficaces, moins vous aurez besoin d'énergie pour recharger votre batterie.
Comment installer un point de recharge solaire pour son véhicule électrique ?
Installer une borne de recharge à domicile ou une prise renforcée est une chose. Alimenter le point de recharge avec l’énergie solaire en est une autre. Pour cette raison, il faut bien analyser le projet avant de se lancer dans les travaux.
Les étapes d’installation
- Évaluation de vos besoins : La première étape consiste à évaluer vos besoins en énergie pour la recharge de votre véhicule électrique. Cela dépend de la capacité de la batterie de votre véhicule et de la distance que vous parcourez quotidiennement.
- Choix des panneaux solaires : En fonction de vos besoins, vous devrez choisir le nombre et le type de panneaux solaires à installer. Il est recommandé de faire appel à un professionnel pour vous aider à faire le bon choix.
- Installation des panneaux solaires : Les panneaux solaires doivent être installés dans un endroit bien ensoleillé, de préférence orienté vers le sud. Ils peuvent être installés sur le toit de votre maison ou dans votre jardin.
- Installation du système de stockage d'énergie : Pour pouvoir utiliser l'énergie produite par vos panneaux solaires même lorsque le soleil ne brille pas, vous aurez besoin d'un système de stockage d'énergie, généralement une batterie.
- Installation du point de recharge : Enfin, vous devrez installer un point de recharge pour votre véhicule électrique. Il peut s'agir d'une simple prise de courant ou d'une borne de recharge spécifique
Comment choisir les éléments de son installation solaire ?
Le choix des éléments de l'installation solaire, à savoir le type de panneau, la surface sur laquelle ils seront installés, la solution de stockage et le point de recharge détermineront directement le prix de l'installation et ses performances.
Quel type de panneaux solaires choisir pour la recharge électrique ?
Les panneaux photovoltaïques sont la solution la plus courante. En règle générale, il faut privilégier les panneaux monocristallins pour un meilleur rendement et donc une recharge rapide. Toutefois, s'agissant de considérations purement financières, les panneaux polycristallins sont plus adaptés. Ils sont également moins esthétiques.
Outre les panneaux solaires standards, on retrouve également d'autres solutions, plus ou moins adaptées selon le besoisn du foyer :
- Les panneaux solaires thermiques, pour la production d'eau chaude sanitaire et/ou le chauffage de la maison, en plus de la production d'électricité ;
- Les panneaux solaires aérovoltaïques, qui récupèrent l'air chaud et font également office de chauffage d'appoint pour le logement.
Où installer ses panneaux solaires ?
Pour des conditions de fonctionnement optimales et un rendement maximisé, il faut installer ses panneaux solaires avec une inclinaison de 30° et une orientation Sud.
Bien que l'installation sur le toit soit la solution la plus courante, une autre alternative consiste à installer un carport solaire.
Encore assez peu répandue, cette solution permet de protéger son véhicule sans nécessairement avour un garage. En prime, certains modèles permettent aussi de récupérer l'eau de pluie.
Choisir un système de stockage
En règle générale, pour le stockage de l'énergie solaire, on retrouve les batteries au plomb (plomb ouvert, AGM ou au gel), et depuis plus récemment les batteries lithium-ion.
Il n'y a pas de batteries meilleures que d'autres pour le stockage solaire, bien que les batteries au plomb soient à privilégier pour payer moins cher son installation, tandis qu'il vaut mieux s'orienter vers les batteries lithium-ion pour une durée de vie supérieure.
| Type de batterie | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|
| Batterie au plomb ouvert |
|
|
| Batterie AGM |
|
|
| Batterie au gel |
|
|
| Batterie au lithium-ion |
|
|
Quel point de recharge choisir ?
La recharge d'un véhicule électrique sur une prise classique est possible, bien que très lente, sans compter le risque de surchauffe de l'installation. Pour cette raison, il est préconiser d'opter pour une borne de recharge à domicile, bien plus rapide et sécurisée, en dépit de son coût élevé.
Enfin, l'entre-deux consiste à opter pour une prise renforcée. Moins onéreuse qu'une borne de recharge, elle offre des temps de charge plus intéressants qu'une prise classique, tout en évitant les risques de surchauffe.
Les aides financières disponibles
Pour accélérer la transition énergétique, le gouvernement propose plusieurs dispositifs pour les travaux de rénovation énergétique. Parmi les aides financières pour l’installation de panneaux photovoltaïques, on retrouve :
- La prime à l'autoconsommation, qui encourage l'autoconsommation solaire et dont le montant dépend de la puissance de l'installation.
- L'Obligation d'Achat, c’est-à-dire la possibilité de vendre le surplus d'électricité produite à un acheteur à un prix fixé par la loi, avec un contrat de 20 ans.
- La TVA à taux réduit pour profiter d’une réduction du taux de TVA à 10% pour les installations photovoltaïques en autoconsommation et à 5,5% pour les installations thermiques.
- L'éco-prêt à taux 0 pour financer des travaux de rénovation énergétique, avec des conditions spécifiques pour les panneaux solaires, grâce à un prêt sans intérêts.
- MaPrimeRénov', une aide financière pour différents travaux de rénovation énergétique, y compris l'installation de panneaux solaires.
- MaPrimeRénov' Sérénité : Une aide spécifique pour les foyers modestes et très modestes visant des rénovations performantes, avec un montant pouvant atteindre 50% des travaux.
Questions fréquemment posées
Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique avec des panneaux solaires ?
Le temps de charge d’un véhicule électrique avec des panneaux solaires dépend de la puissance de l’installation, du nombre d’heures d’ensoleillement, et de la capacité de la batterie. A titre indicatif, une installation photovoltaïque de 3 kWc permettra de recharger à 30% une batterie de 60 kWh lors d’une journée d’été.
Quelle est la durée de vie d'un panneau solaire ?
Un panneau solaire dure en moyenne entre 25 et 30 ans. La durée de vie peut toutefois varier en fonction de la qualité de fabrication des panneaux, les conditions climatiques, les niveaux d'ensoleillement, les pratiques d'entretien et les éventuels incidents tels que des tempêtes ou des dommages accidentels.
Quelle est l'autonomie moyenne d'une voiture électrique ?
Les modèles de véhicules électriques actuels ont une autonomie de l’ordre de 135 à 730 km en cycle WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), soit une distance réelle entre 100 et 600 km.
